IGNITOR 125 HERO 2024

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Motor y sistema eléctrico

Se trata de un motor de 125 centímetros cúbicos diseñado especialmente para brindar el máximo ahorro de combustible durante su funcionamiento. Por tal motivo, integra un sistema exclusivo de la marca llamado i3S. Este sistema pone en pausa el motor cuando la moto está detenida, logrando de esta forma un ahorro superior de gasolina.

Frenos

Freno de disco delantero y tambor mecánico posterior. Esta combinación de sistemas le permiten gozar de precisión y potencia al momento de detenerse. El disco delantero es ventilado, logrando una mejor refrigeración del calor generado por la fricción de las frenadas y evitando que las pastillas del cáliper se cristalicen y pierdan adherencia.

Aros y llantas

Sus llantas son delgadas. Esta característica en ocasiones podría jugar en contra del piloto al enfrentar una curva rápida ya que la superficie de adherencia se verá aún más reducida. Sin embargo, disminuyendo la velocidad ante estas situaciones, el control de la moto estará asegurado y por el contrario, contará con mayor facilidad para maniobrar la Ignitor 125. Sus aros de aleación permiten un enllante sin cámaras internas, dándole al piloto mayor tiempo de reacción ante un pinchazo inesperado.

Suspensión

Cuenta con una suspensión simple. Horquillas telescópicas delanteras y amortiguadores laterales posteriores. Estos últimos cuentan con una mayor resistencia al peso, manteniendo su recorrido adecuado de suspensión ante cualquier situación.

Consumo y rendimiento

Dentro de los atributos a resaltar de la Ignitor 125 5G, destaca su excelente autonomía. A pesar de ser una moto carburada, la regulación de este componente está tan bien trabajada que, con su tanque de 2.9 galones, es capaz de entregar una recorrido de 603.2 kilómetros aproximadamente.

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

Transmisión

El diseño de la Ignitor 125 5G le permite ser una moto económica, con los componentes exclusivamente necesarios para cumplir su propósito de ser una moto de ciudad. Por tal motivo, integra una transmisión mecánica de 5 cambios, suficientes para moverse en avenidas principales y vías rápidas donde el límite de velocidad no excede los 60 km/h. A pesar de ello, en su última marcha, esta pistera es capaz de alcanzar una velocidad final aproximada de 94 km/h.

Dimensiones

Ligera y compacta. Una moto maniobrable que permite una conducción sencilla gracias a su bajo peso. Por todo lo mencionado, la Ignitor 125 5G resulta perfecta para los que buscan adquirir su primera motocicleta ya que su potencia podrá ser fácilmente controlada por un piloto principiante.