HERO HUNK 160R DD 2023

¡El futuro en la palma de tus manos! La nueva Hero Hunk 160R DD llegó a Somos Moto cargada de tecnología. Elige llegar más rápido, elige gastar menos y tener más tiempo para hacer lo que te gusta. Esta pistera de 163 cc cuenta con inyección electrónica, ABS monocanal y el increíble sistema Xsens de 14 sensores, el cual mejora la eficiencia del motor, dándonos mayor potencia y reduciendo al mínimo las emisiones contaminantes.

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Destacados

TECNOLOGÍA XSENS

El nuevo sistema Xsens de 14 sensores mejora la eficiencia del motor, dándonos mayor potencia y reduciendo al mínimo las emisiones contaminantes.

ABS MONOCANAL

Hero implementó el tan aclamado sistema ABS, el cual es un sistema de freno anti-bloqueo de un solo canal que evitará derrapes inesperados al momento de realizar frenadas de emergencia. En este caso, lo acompaña con un freno de disco delantero de 276 mm.

COLORES DISPONIBLES

Negro

Blanco

Gris mate

ADICIONALES

Seguro de Timón

Cargador USB

FUEL INJECTION

Su económico motor de 163 c.c y su excelente sistema de inyección de combustible, le permiten a la Hunk 160R entregar una autonomía que supera los 500 kilómetros.

100% LED

Por si fuera poco, la iluminación Full LED no sólo abarca el faro principal, luz de stop y direccional. El tablero de la nueva Hero Hunk 160R es 100% digital y es de iluminación inversa, lo cual asegura una correcta lectura incluso en los días más soleados.

TABLERO

Digital

Velocímetro

Medidor de gasolina

Tacómetro

Indicador de marcha engranada

Reloj

 

Motor y sistema eléctrico

Su económico motor de 163 centímetros cúbicos y 2 válvulas, es ideal para una conducción de ciudad. Como un atributo único en su categoría resalta su tecnología Xsens, un sistema de 14 sensores que mejoran la eficiencia del motor, su potencia y el ahorro de combustible.

CILINDRADA

163 CC

POTENCIA

15 HP

TIPO DE MOTOR

4 tiempos OHC a cadenilla / Euro IV

RATIO DE COMPRESIÓN

9.1:1

SISTEMA DE ENCENDIDO

ECU

NRO. DE CILINDROS

1

TORQUE

14 Nm (6,500 RPM)

DIÁMETRO POR CARRERA

57.3×57.8 mm

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO

Aire

SISTEMA DE ARRANQUE

Eléctrico y Mecánico (botón y pedal)

Frenos

El disco ventilado y lobulado delantero cuenta con una mejor refrigeración del calor, evitando que las pastillas del cáliper se cristalicen y pierdan adherencia. Adicionalmente, este incorpora el tan aclamado sistema ABS, que evitará derrapes inesperados al momento de realizar frenadas de emergencia. En la llanta posterior también nos ofrece un disco ventilado y lobulado, dándole al piloto la seguridad que necesita al momento de detenerse.

FRENO DELANTERO ABS

FRENO DELANTERO

276 mm.

Disco Ventilado y Lobulado Con caliper de doble pistón

 

FRENO POSTERIOR

220 mm.

Disco Ventilado y Lobulado Con caliper mono pistón

Aros y llantas

La nueva Hero Hunk 160R cuenta con llantas de cocada baja, montadas en aros de aleación de 17 pulgadas. Este tipo de aros le permiten un enllante sin necesidad de cámaras internas, dándole al piloto mayor tiempo de reacción ante un pinchazo inesperado.

NEUMÁTICO DELANTERO

100/80/17

70 mm. (ancho)/80% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

ARO DELANTERO

ALEACIÓN

Sin cámara

NEUMÁTICO  POSTERIOR

130/70/17

130 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)

ARO POSTERIOR

ALEACIÓN

Sin cámara

Suspensión

En la llanta delantera las horquillas telescópicas ofrecen una conducción segura y controlada, con la dureza justa para evitar vibraciones molestas en el manillar, pero con la solidez para sentirse seguro a altas velocidades. En la llanta posterior, el monoshock ajustable hasta en 7 posiciones es ideal para mantener la estabilidad al momento de tomar las curvas.

SUSPENSIÓN DELANTERA

Horquillas telescópicas hidráulicas de 37mm de recorrido

SUSPENSIÓN POSTERIOR

Amortiguador central (Monoshock) monoshock ajustable en 7 posiciones

Consumo y rendimiento

La Hunk 160R es una moto inyectada. Su eficiente sistema logra encendidos inmediatos y no presenta problemas a altos metros sobre el nivel del mar. Respecto a su autonomía, la Hunk 160R es capaz de recorrer un aproximado de 512 km por tanqueada.

OCTANAJE

95 

CAPACIDAD DE TANQUE

3.2 galones

RENDIMIENTO POR GALÓN

160 km.

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Inyección electrónica Xsense FI

AUTONOMÍA*

512 km. 

 

*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

Transmisión

Su transmisión mecánica permite salidas rápida y ágiles, con muy bajas vibraciones gracias al excelente balanceo de su monocilíndrico de 163 c.c. En su último cambio esta moto es capaz de alcanzar una velocidad aproximada de 118 km/h, un dato que puede variar de acuerdo al peso, condición del terreno donde se conduzca y viento en contra al que nos enfrentemos.

TRANSMISIÓN

MECÁNICA 

VELOCIDAD MÁXIMA

118 km/h.

NÚMERO DE CAMBIOS

5 velocidades 

 

Dimensiones

Si estás buscando una moto para movilizarte por la ciudad o trabajar y sacarle el máximo provecho, la Hunk 160R es la moto ideal. Sus ligeras dimensiones, amplio rango de giro y comodidad de conducción, la convierten en una aliada perfecta para superar el tráfico de las apretadas calles con excelentes prestaciones y gran autonomía.

PESO

139.5 kg.

ASIENTOS

2 

CARGA ÚTIL

150 kg.

 

Imagen de acordeón #1

Imagen de acordeón #2

Imagen de acordeón #2

Imagen de acordeón #2

Imagen de acordeón #2

Información adicional

Color

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