HERO ECO DELUXE 100 2024
Hero nos trae una pistera con toques de utilitaria y finos rasgos deportivos. Es una mezcla que viene bien a aquellos que están buscando una moto para dos propósitos: como transporte personal y como herramienta de trabajo. Sin duda, este modelo destaca mucho por su motor ahorrador y su eficiente consumo.
Destacados
PROTECTOR ANTE CAÍDASEl protector integrado de fábrica no sólo protege las piernas del piloto y a la motocicleta, sino que la hace ver más robusta. Lo que complementa perfectamente la estética de la nueva Eco Deluxe. FÁCIL MANEJOSu ligero chasis está diseñado para que la Eco Deluxe pueda desplazarse por los ajustados espacio de la ciudad sin mayor dificultad, logrando de esta forma viajes mucho más placenteros y en menor cantidad de tiempo. COLORES DISPONIBLES
ADICIONALES
| GRAN AUTONOMÍASu económico motor de 97.2cc y su tanque de combustible con 2.15 galones de capacidad, entregan una autonomía que supera los 360 kilómetros. GARANTÍA HEROHero es una marca India con presencia en 38 países, que ha sabido ganarse el reconocimiento del mundo gracias a sus motos de excelente rendimiento, precio accesible y gran calidad. TABLERO
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Negro/RojoMotor y sistema eléctrico
Se trata de un motor monocilíndrico de casi 100 centímetros cúbicos, capaz de ofrecer 8.2 caballos de fuerza. Esto se traduce en potencia suficiente para transportar a piloto y pasajero con gran dinamismo, pero sobre todo, con gran economía.
CILINDRADA97.2 CC POTENCIA8.2 HP TIPO DE MOTOR4 tiempos OHC a cadenilla RATIO DE COMPRESIÓN9.1:1 SISTEMA DE ENCENDIDOCDI 12v | NRO. DE CILINDROS1 TORQUE8.05 Nm (5,000 RPM) DIÁMETRO POR CARRERA57.3×57.8 mm SISTEMA DE ENFRIAMIENTOAire SISTEMA DE ARRANQUEEléctrico y Mecánico (botón y pedal) |
Frenos
En ambas ruedas, la Eco Deluxe presenta el convencional sistema de frenos por tambor. Este ofrece mayor potencia de frenado y prolonga los mantenimientos al contar con una mecánica mucho más simple que los frenos de disco.
FRENO DELANTERO130 mm. Tambor Mecánico Zapatas expandibles
| FRENO POSTERIOR110 mm. Tambor Mecánico con zapatas expandibles |
Aros y llantas
Sus aros de aleación no solo le aportan a la estética general de la moto, si no que también le dan la posibilidad de montar las llantas sin necesidad de cámaras internas. Esto es una gran ayuda en lo que a seguridad respecta, ya que ante un pinchazo inesperado, el piloto tendrá mayor tiempo de reacción.
NEUMÁTICO DELANTERO70/90/18 70 mm. (ancho)/90% (perfil)/18 pulgadas (diámetro) ARO DELANTEROALEACIÓN Con cámara | NEUMÁTICO POSTERIOR70/90/18 70 mm. (ancho)/90% (perfil)/18 pulgadas (diámetro) ARO POSTERIORALEACIÓN Con cámara |
Suspensión
Horquillas telescópicas en la rueda delantera y amortiguadores laterales en la posterior. Una combinación de sistemas que aseguran la adherencia necesaria y la posibilidad de adaptación al peso para no perder el recorrido adecuado de suspensión.
SUSPENSIÓN DELANTERAHorquillas telescópicas | SUSPENSIÓN POSTERIORDoble amortiguador lateral |
Consumo y rendimiento
Al tratarse de un motor de baja cilindrada, este ofrece mayor rendimiento. Esta característica se potencia con el eficiente sistema de carburación y los 2.15 galones de capacidad del tanque de combustible, logrando una autonomía aproximada de 368 kilómetro.
OCTANAJE90 CAPACIDAD DE TANQUE2.15 galones RENDIMIENTO POR GALÓN170 km. | SISTEMA DE COMBUSTIBLEDistribución por Carburador de un solo cuerpo AUTONOMÍA*368 km.
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*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.
Transmisión
Su transmisión mecánica de 4 velocidades permite desplazamientos rápidos, logrando alcanzar en su último cambio una velocidad final aproximada de 80 km/h. Es así que la nueva Eco Deluxe se convierte en una excelente opción para el transporte urbano.
TRANSMISIÓNMECÁNICA VELOCIDAD MÁXIMA80 km/h. | NÚMERO DE CAMBIOS4 velocidades
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Dimensiones
La Eco Deluxe es una moto ligera por donde se le vea. Su delgado chasis ha sido diseñado especialmente para moverse con gran dinamismo por los espacios reducidos de la ciudad. A esto se suma su baja distancia del asiento al suelo, lo que la convierte en una moto ideal para principiantes.
PESO110 kg. ASIENTOS2 | CARGA ÚTIL150 kg.
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